ÄMNE:

Hej,
Jag har köpt en Jetloader och undrar vad som gäller egentligen. Den är inte registrerad/ingen reg.skylt. Räknas den inte som ett efterfordon då = max 30 km/h?

Eller är det så att eftersom totalvikten inte överstiger 750 kg kan köras i 80 km/h? Men måste den fortfarande inte registreras då?

Hjälp, blir inte klok...

Du får bara köra i 30 även om du inte har någon skoter på det släpet.
Mvh

Anders Strömnes skrev: Du får bara köra i 30 även om du inte har någon skoter på det släpet.
Mvh

Den är importerad från Tyskland därav ingen reg. skylt (årsmodell 09/10). Det är bara att registrera den och sedan är det OK att köra i 80? Hur registrerar man den? Måste man ha några dokument från Tyskland dylikt..?

Du måsteha ett import dokument där det ska stå vart den kommer ifrån o så vidare.. Massa tjaffs. har en trailer från USA som lätt skulle kunan gå att reg om jag haft alla papper. nu har jag inte det så nu får man leta ny kärra eller hålla sig till 30 sträcket.. Lycka till!

Vad är straffet om man kör över 30 med en 30kärra? ..
Brukar blåsa på ganska bra med min 30 kärra..

simpa skrev:

Anders Strömnes skrev: Du får bara köra i 30 även om du inte har någon skoter på det släpet.
Mvh

Den är importerad från Tyskland därav ingen reg. skylt (årsmodell 09/10). Det är bara att registrera den och sedan är det OK att köra i 80? Hur registrerar man den? Måste man ha några dokument från Tyskland dylikt..?

Finns det ett 17 nr långt chassinr instansat i ramen? Isf bör du kunna besiktiga den. Det du behöver göra är att fixa en skylt som du nitar fast i ramen där det skall stå vikt, maxlast och lite annat (eller det kanske sitter på)? Om det inte finns ett chassinr så blir det lite struligare.

Du behöver även ett dokument med lite info, tror det skall stå tillverkarens namn, chassinr, ägare vikter och lite annat. När det är klart är det bara att boka tid för regbesiktning. När trailern är godkänd skickas det hem en regskylt till dig.

Pellegp1300r skrev: Vad är straffet om man kör över 30 med en 30kärra? ..
Brukar blåsa på ganska bra med min 30 kärra..

30 km för fort eller fortare alltså 60 km eller fortare ryker körkortet
du får inte åka på motorväg
du måste ha lgf skylt

Polaren blev av med sitt kort sex månader när han körde 80 på motorväg
med sin 30 kärra

30 km för fort eller fortare alltså 60 km eller fortare ryker körkortet
du får inte åka på motorväg
du måste ha lgf skylt

Polaren blev av med sitt kort sex månader när han körde 80 på motorväg
med sin 30 kärra[/quote]


Det var fan bland det jävligaste jag hört.. Körde hem skotern på motorvägen ganska snabbt på den kärran..
Kunde ha slutat med tragedi då! Mista jobbet bl.a..

Eee skrev:

simpa skrev:

Anders Strömnes skrev: Du får bara köra i 30 även om du inte har någon skoter på det släpet.
Mvh

Den är importerad från Tyskland därav ingen reg. skylt (årsmodell 09/10). Det är bara att registrera den och sedan är det OK att köra i 80? Hur registrerar man den? Måste man ha några dokument från Tyskland dylikt..?

Finns det ett 17 nr långt chassinr instansat i ramen? Isf bör du kunna besiktiga den. Det du behöver göra är att fixa en skylt som du nitar fast i ramen där det skall stå vikt, maxlast och lite annat (eller det kanske sitter på)? Om det inte finns ett chassinr så blir det lite struligare.

Du behöver även ett dokument med lite info, tror det skall stå tillverkarens namn, chassinr, ägare vikter och lite annat. När det är klart är det bara att boka tid för regbesiktning. När trailern är godkänd skickas det hem en regskylt till dig.

Tack för ditt svar. Det finns både chassinummer i ramen och den skylten du pratar om där det står maxlast osv.

Har inga papper men kan förhoppningsvis fixa fram.

jollo__123 skrev:

simpa skrev: Den är importerad från Tyskland därav ingen reg. skylt (årsmodell 09/10). Det är bara att registrera den och sedan är det OK att köra i 80? Hur registrerar man den? Måste man ha några dokument från Tyskland dylikt..?

Jag har haft mycket problem med min trailer som fortfarande inte är en 80 kärra..
skoter + trailer såldes av ATV shoppen men varken dom eller ägaren till skotern brydde sig om att fixa eller ens registrera trailern.
sen såldes skotern till en annan snubbe, som sedan jag köpte skotern ifrån.

först var jag tvungen att få papper på att jag hade köpt trailern av snubbe nummer 2
aa då fick jag fixa skriftligt på det på mitt köpes kvitto (handskrivet) med förra ägarens underskrift.
efter det var klart var det massa mail tjaffs om uppgifter som skulle kompletteras på kvittona.
blev brev växkling med transportstyrelsen ett antal veckor!!!!!.

sedan när dom hade fattat att jag var den nya ägaren så kunde dom tillslut hitta i någon data bas att ATV shoppen AB stod som nuvarande ägare!
då kontaktade jag dem och de hade en pärm full med papper och hittade registrerings pappren som han skrev på där, så i dagsläget är jag ägare för trailern men den är inte 80 registrerad för det,
nu måste jag boka tid hos bilprovningen för en registreringsbesiktning typ.
när det är klart är det väll bara väg skatta och sen är det klart...

SJUUUUKT mycket strul enligt mig. det har inte varit roligt någonstans att få den jävla trailern fullt laglig..

önskar dig lycka till, och att du inte behöver brevväxla med transportstyrelsen 10 gånger som jag har gjort

det är några riktiga blodsugare på information de där!!!!!